«Экто» соберет покрышки

Структура холдинга «Экто», принадлежащего Юсуфу Алекперову, сыну основного акционера ЛУКОЙЛа Вагита Алекперова, может инвестировать в бизнес по переработке отработанных шин. Так, входящая в «Экто» транспортная компания «Вестерн Петролеум Транспортэйшн» собирается приобрести компанию «Премио Крамб», которая занимается переработкой шин в резиновую крошку в Ленинградской области. «Экто» уже владеет небольшой нефтесервисной компанией «ВэллТех», производством энергетических напитков и 50% в автодилере «Лукавто». По мнению экспертов, покупка нового актива позволит «Экто» впоследствии масштабировать бизнес по переработке шин в другие регионы.

Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран

Холдинг «Экто» Юсуфа Алекперова собирается войти в бизнес по утилизации отработанных шин. Так, по словам источников “Ъ”, он может приобрести компанию «Премио Крамб», зарегистрированную в Ленинградской области.

Компания занимается переработкой изношенных покрышек в резиновую крошку, которая используется в дорожном строительстве, при укладке спортивных покрытий, для производства резиновой плитки. Утилизация отработанных шин происходит на заводе «Премио Крамб» с помощью механического дробления. Владельцем и гендиректором является Максим Ефименко. На сайте «Премио Крамб» сказано, что компания является одним из ключевых игроков на рынке утилизации отработанных шин в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Выручка «Премио Крамб» по итогам 2022 года составила 84 млн руб., чистая прибыль — около 6 млн руб.

В ФАС в ответ на запрос “Ъ” сообщили, что служба приняла решение об удовлетворении ходатайства АО «Вестерн Петролеум Транспортэйшн» (ВПТ, входит в «Экто») о приобретении доли в уставном капитале ООО «Премио Крамб» в размере 100%.

По мнению ведомства, сделка не приведет к ограничению конкуренции на рынке утилизации отходов резины во вторичное сырье.

В «Экто» не ответили на запрос “Ъ”, Максим Ефименко отказался предметно обсуждать сделку.

Юсуф Алекперов — сын крупнейшего акционера ЛУКОЙЛа и бывшего президента нефтекомпании Вагита Алекперова. ВПТ занимается перевозкой нефтепродуктов железнодорожным и автотранспортом. В частности, оператор сдает в аренду вагоны дочерней структуре ЛУКОЙЛа «ЛУКОЙЛ-Транс». Выручка ВПТ по итогам 2022 года — 9 млрд руб., чистая прибыль — 1,4 млрд руб. Помимо ВПТ в «Экто» входят автодилер «Лукавто» (в паритетном владении с «Холдингом стратегического развития» семьи Алекперовых), производитель энергетиков «План Б», а также небольшая нефтесервисная компания «ВэллТех» (доля «Экто» — 51%, остальное у «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь»). Кроме того, в 2022 году была создана компания «Аквабус» (доля «Экто» — 99%, остальное у Константина Санина), профиль которой — строительство прогулочных и спортивных судов. По данным отчета «Экто», эта компания в 2022 году выплатила дивиденды Юсуфу Алекперову на сумму 857 млн руб.

Интерес «Экто» вызван наличием у «Премио Крамб» технологии по переработке шин и выпуска конкурентоспособной продукции с возможностью масштабирования бизнеса на другие регионы РФ, считает гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров. «Это очень перспективная тема,— считает эксперт.— Как с точки зрения экологии, так и с точки зрения востребованности материалов, получаемых в ходе переработки».

Дмитрий Козлов