Генеральный секретарь ОПЕК Хайтам аль-Гайс выступил с обращением, в котором руководителю картеля пришлось объяснить зеленой общественности, что нефть и электроэнергию нельзя разделять.

И максимальное использование последней для отказа от ископаемых видов топлива не получится без нефти.

«Электрификация часто представляется в качестве главного конкурента нефти. Если верить некоторым мифам об энергетической отрасли, электрификации и нефть используются изолированно, поскольку якобы участвуют в борьбе за существование. „Победитель может быть только один“, — говорят нам мифотворцы», — пишет генеральный секретарь ОПЕК Хайтам аль-Гайс.

Он пояснил, что реальность говорит, что нефть не работает изолированно и отрезана от других секторов и отраслей.

«Скорее, универсальность нефти и продуктов ее переработки такова, что она играет незаменимую роль во множестве секторов и отраслей», — отмечает генсек ОПЕК.

Хайтам аль-Гайс приводит пример того, что нефтепродукты используются в ветряных турбинах и солнечных батареях, а также многих конечных электроприборах, содержащих материалы, полученные из нефти.

«Важно также учитывать использование множества нефтепродуктов при передаче электроэнергии. Их применяют при производстве, обслуживании и монтаже кабелей, воздушных линий, опор, трансформаторов, подстанций и систем управления, а также во всех компонентах и технологиях, составляющих эту жизненно важную инфраструктуру», — продолжает глава нефтяного картеля.

Очень наглядным примером, по его мнению, являются изоляционные материалы, необходимые для обеспечения безопасности подземных и подводных кабелей.

«Они особенно важны при подключении морских ветряных электростанций к сети. Подземные электрические кабели нуждаются в изоляционных оболочках, которые часто составляют около 40% веса кабеля. Типичные материалы, используемые для этой цели, включают продукты нефтепереработки, такие как сшитый полиэтилен, поливинилхлорид и сшитый полимер этилен-пропилена. Других примеров предостаточно. Жизненно важным устройством в передаче электроэнергии является трансформатор, без которого путь электрической энергии от производства до передачи и конечного использования не может быть пройден… Для правильной работы трансформаторов трансформаторное масло имеет важное значение… Почти четверть веса большого силового трансформатора состоит из трансформаторного масла и изоляционных материалов», — приводит еще один пример Хайтам аль-Гайс.

Кроме того, для транспортировки оборудования автомобильным, железнодорожным, воздушным и водным транспортом будут задействованы транспортные средства, часто узкоспециализированные, которые потребляют бензин, дизельное топливо, авиационное и судовое топливо, добавляет генсек ООН: «А транспортные средства, такие как кабелеукладчики, и материалы, такие как сталь, алюминий, медь и бетон, требуют множества нефтепродуктов».

В мире вырабатывается от 27 000 до 30 000 тераватт-часов (ТВт-ч) электроэнергии, в то же время для достижения нулевых выбросов парниковых газов к 2050 году этот показатель должен увеличиться до 90 000−130 000 ТВт-ч, продолжает глава ОПЕК.

«Часто комментаторы подчеркивают риски для критически важных минералов, предполагая при этом безопасные и надежные поставки нефтепродуктов. Как неоднократно подчеркивал ОПЕК, безопасность поставок сырой нефти со всеми вытекающими последствиями для нефтепродуктов может быть достигнута только при адекватных и своевременных инвестициях в нефтяную промышленность. Проще говоря, призывы к прекращению новых инвестиций в нефтяные проекты ставят под угрозу производство нефтепродуктов, необходимых для бесперебойного функционирования и расширения электросети», — пишет Хайтам аль-Гайс.