Продажи автомобилей в Китае в январе упали на 12% по сравнению с прошлым годом, что стало первым снижением с сентября и самым большим падением за год, о чем пишет Reuters.
Продажи легковых автомобилей, как правило, демонстрируют большие колебания в первые два месяца из-за смещения сроков празднования Лунного Нового года, который в этом году начался в январе.
Продажи электромобилей и подключаемых гибридов, известных как автомобили на новых источниках энергии (NEV), выросли на 10,5% за год и составили 41,2% от общего объема продаж. Это второй месяц подряд, когда продажи NEV не превзошли продажи бензиновых автомобилей, как показали данные Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA).
Поскольку крупнейший в мире автомобильный рынок ожидает снижения продаж в этом году, несмотря на расширенные государственные субсидии, гиганты электромобилей, включая BYD, ведут ценовую войну третий год подряд.
В понедельник BYD снизила начальные цены на электромобили с передовыми функциями автономного вождения до 9555 долларов, что значительно ниже цен конкурентов, включая Tesla.
Tesla продлила скидки в Китае, в то время как Xpeng и Nio объявили о беспроцентных кредитах на срок до пяти лет для некоторых моделей.
