Фото: Getty Images
Данные LSEG показывают, что 11 танкеров недавно присоединились к перевозкам между Россией и Китаем
Ставки фрахта с Дальнего Востока в северный Китай сегодня составляют почти 4-4,5 миллиона долларов.
Импорт нефти РФ с Дальнего Востока и иранской нефти в Китай возобновится в марте, потому что к перевозкам присоединились свободные от санкций США танкеры. Об этом
сообщает информагентство Reuters со ссылкой на источники.
Часть этих судов ранее использовалась для перевозки санкционной нефти, особенно из Балтийского региона, или транспортировала нефтепродукты.
Данные LSEG показывают, что не находящиеся под санкциями США 11 танкеров недавно присоединились к перевозкам между Россией и Китаем.
Ставки фрахта с Дальнего Востока России в северный Китай сегодня составляют почти 4-4,5 миллиона долларов.
Среди других факторов увеличения экспорта российской нефти - снижение переработки на российских НПЗ из-за ударов украинских дронов, что оставляет больше сырой нефти для экспорта.
Импорт иранской нефти в Китай восстановился до 1,4 млн баррелей в сутки в период с 1 по 20 февраля после падения до почти двухлетнего минимума - менее 800 000 баррелей в сутки в январе, свидетельствуют данные Vortexa.
По данным Kpler, поставки иранской нефти в Китай в феврале выросли до 771 000 баррелей в сутки по сравнению с 692 000 баррелей в январе.