МОСКВА, 31 марта. /ТАСС/. Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) временно вывел из эксплуатации два выносных причальных устройства (ВПУ) на морском терминале под Новороссийском после внеплановой проверки Ространснадзора, до устранения нарушений будет отгружать нефть только с одного ВПУ. Об этом сообщили журналистам в пресс-службе компании.
Ространснадзор из-за разлива нефтепродуктов после крушения танкеров в Керченском проливе в декабре прошлого года с 26 марта по поручению правительства РФ проводит проверки безопасности инфраструктурных объектов водного транспорта Азово-Черноморского бассейна при осуществлении погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами. Целью проверок является обеспечение выполнения требований по предотвращению загрязнения морской акватории нефтью и нефтепродуктами.
"В отношении акционерного общества "Каспийский трубопроводный консорциум - Р" с 27 по 31 марта 2025 года была выполнена внеплановая выездная проверка в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта. По результатам проверки получены соответствующие документы: акт о проведении проверки, предписание об устранении выявленных нарушений и протокол о временном запрете деятельности на объектах ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК-2", - сказали в КТК.
Также по результатам проверки и освидетельствования морского терминала КТК со стороны Российского морского регистра судоходства с 31 марта был приостановлен класс обоих ВПУ.
В итоге, согласно требованиям законодательства компания вывела оба устройства из эксплуатации до устранения выявленных недостатков. Перевалка нефти на терминале будут идти только через последний оставшийся причал - ВПУ-3. Консорциум уведомил своих акционеров о предписаниях надзорных органов.
Нефтепроводная система КТК - крупнейший маршрут транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки. Магистральный трубопровод протяженностью 1,5 тыс. км соединяет месторождения Западного Казахстана с российским побережьем Черного моря, где нефть отгружается на танкеры через морской терминал КТК. Отгрузка нефти на терминале осуществляется с применением трех ВПУ. Устройства расположены на расстоянии 5 км от берега и соединены с береговыми сооружениями терминала с помощью подводных трубопроводов. КТК в 2026 году планирует начать замену двух из трех ВПУ, которые действуют с 2001 года.