Транснефтепродукт

Новая ставка составит 2,43 долл. США за тонну на 100 км.

Арбитражный суд Рязанской области признал банкротом ООО «Транснефтепродукт»

«Транснефть» вряд ли сможет экономически эффективно использовать свой белорусский актив «Запад-Транснефтепродукт» несмотря на то, что на прошлой неделе Минск отменил обременительный для этого трубопровода экологический налог. По данным “Ъ”, российские нефтекомпании больше не заинтересованы использовать эту трубу для поставок в Латвию, прокачке в Венгрию мешает конфликт вокруг украинской части трубы, а для реверсных поставок с белорусских НПЗ в Россию не хватает объемов. Эксперты считают, что если труба будет законсервирована, то уже вряд ли когда-нибудь

«Транснефть» за несколько месяцев так и не смогла решить проблему с транзитным продуктопроводом УП «Запад-Транснефтепродукт», который в начале года оказался на грани банкротства и под угрозой национализации Белоруссией. Если точка в ситуации не будет поставлена к концу октября, «Транснефть» может приостановить деятельность убыточного трубопровода. Эксперты считают вопрос чисто политическим и допускают его скорое решение с учетом некоторого потепления отношений между Москвой и Минском.

Президент «Транснефти» Николай Токарев заявил, что белорусские власти своими действиями усугубляют проблемы на транзитном продуктопроводе УП «Запад-Транснефтепродукт». Это может привести к закрытию предприятия. Об этом он сообщил в кулуарах форума «Российская энергетическая неделя». Ранее стало известно, что белорусские власти могут намерено обанкротить предприятие ради его национализации. «К сожалению, ситуация не меняется. В дело включились правоохранители, прокуроры, налоговики, очень много ведомств, которые приходят не помочь, а надзирать, проверять и что-нибудь еще делать. Поэтому мы, конечно, смотреть спокойно на это не будем»,-- сказал господин Токарев. Он отметил, что компания проведет тщательный экономический аудит, решение будет приниматься исходя из перспективы. «Вот в ближайшее время, через 2-3 недели, будет подписание большого пакета согласованных документов двусторонних, если после этого ситуация не изменится, ну тогда вплоть до приостановки деятельности предприятия

«Транснефть» может утратить продуктопровод в Белоруссии, который нужен Лукашенко для прокачки своего бензина на Украину и в Прибалтику «Транснефть» рискует потерять идущий через Белоруссию транзитный продуктопровод УП «Запад-Транснефтепродукт» стоимостью почти 7 млрд руб. из-за увеличения налогов в республике и снижения загрузки. Минск может инициировать банкротство предприятия, а затем его национализацию, опасаются в «Транснефти». Самой Белоруссии труба нужна...

«Транснефть» рискует потерять идущий через Белоруссию транзитный продуктопровод УП «Запад-Транснефтепродукт» стоимостью почти 7 млрд руб. из-за увеличения налогов в республике и снижения загрузки. Минск может инициировать банкротство предприятия, а затем его национализацию, опасаются в «Транснефти». Самой Белоруссии труба нужна для обеспечения сырьем из Европы своих НПЗ и прокачки нефтепродуктов в направлении Украины. По мнению юристов, «Транснефть» могла бы оспорить повышение фискальной нагрузки в суде, но вряд ли ее аргументы будут там

Мальтийское правительство опубликовало список получивших гражданство этого государства в 2018 году. Среди них около десяти полных тезок российских бизнесменов и членов «Единой России». На это обратил внимание РБК.Россияне, чьи полные тезки есть в списке:акционер АФК «Система» Александр Горбатовский;основной владелец группы компаний «Шоколадница» Александр Колобов;основатель и председатель совета директоров группы компаний «Гута» Юрий Гущин;основатель и члена совета директоров продуктовой сети «Магнолия» Леонид Лунев (владеет 31% акций);бывший глава «Транснефтепродукта» Михаил Меженцев;бывший топ-менеджер структур Сулеймана Керимова, бывший гендиректор «Нафта Москва» Александр Мосионжик;член политсовета калининградского регионального отделения «Единой России» Юрий Находкин;члены совета директоров «Ситибанка» Леонид Шоршер и Сергей Камзин;председатель совета директоров чаефасовочной компании «Май», бывший депутат Госдумы от «Единой России» Игорь Лисиненко;партнер