Нефть Китая

Вице-министр энергетики Казахстана Санжар Жаркешов провел встречу с представителями ведущих китайских химических компаний, проявляющих интерес к реализации инвестиционных проектов в области углехимии и нефтегазохимии.

Китай наращивает закупки сырой нефти в июле после десятилетнего минимума по объемам импорта. По расчетам аналитического агентства Kpler, среднесуточный объем поставок составит 7,8 млн баррелей. Для сравнения: в июне этот показатель опустился до 6,2 млн баррелей в сутки — самого низкого значения за последние десять лет (аналогичный уровень фиксировался в ноябре 2015 года). Текущий рост обеспечивается за счет увеличения закупок сырья с Ближнего Востока и из России. Макроэкономист Артём Логинов отмечает, что восстановление импорта после резкого спада свидетельствует о коррекции спроса со стороны китайских НПЗ, которые стремятся восполнить запасы сырья для обеспечения

Китайские нефтеперерабатывающие заводы резко нарастили закупки российского сорта ESPO, не дожидаясь традиционных сроков контрактации. Ажиотажный спрос со стороны Пекина уже привел к резкому сокращению дисконта на российское сырье: всего за две недели скидка к эталонной марке Brent сжалась с 4 долларов до символического 1 доллара за баррель. Главными драйверами спешного импорта стали опасения дестабилизации поставок с Ближнего Востока и угроза введения заградительных пошлин в США для покупателей энергоресурсов из России. В этом материале: Страховка от ближневосточных рисков Ценовое ралли и дефицит слотов в Козьмино Американский фактор: угроза 100-процентных пошлин Ответы на популярные вопросы о закупках нефти Китаем Читайте также Страховка от ближневосточных рисков Традиционно китайские НПЗ закупали нефть ESPO (ВСТО) незадолго до фактической отгрузки, пользуясь коротким логистическим плечом: доставка из порта Козьмино в Приморье занимает около семи дней. Однако сейчас логика рынка

Токио, Япония

Китайские компании выкупили все объемы дальневосточной нефти на август и уже покупают на сентябрь. КНР наращивает импорт, тогда как до этого сокращал все закупки, чтобы сохранить цены на нефть.

Москва. Два китайских нефтяных танкера - Xin Long Yang и Cosnew Lake, эксплуатируемые Cosco Shipping, - продолжают движение через Баб‑эль‑Мандебский пролив, несмотря на угрозы и атаки хуситов в Красном море. Об этом свидетельствуют данные системы отслеживания судов. На прошлой ...

Принадлежащие китайской компании Cosco Shipping два танкера, загруженные саудовской нефтью, приближаются к Баб-эль-Мандебскому проливу, в то время как хуситы ранее атаковали в Красном море два танкера, которыми владеет Саудовская Аравия, сообщает в четверг Bloomberg.

Abu Dhabi National Oil Co. (ADNOC) приняла окончательное инвестиционное решение (ОИР) в отношении разработки газовой шапки морского месторождения Умм-Шаиф, сообщила компания.

Китай в январе — июне 2026 года увеличил закупки российской нефти на 16,7% по сравнению с тем же периодом 2025 года — до 57,28 млн тонн. В денежном выражении импорт вырос на 31,1%, до $33,13 млрд, следуют из данных Главного таможенного управления КНР. Годом ранее за аналогичный полугодие объёмы составили 49,11 млн тонн на сумму $25,27 млрд. Более высокие темпы роста стоимости поставок по сравнению с физическими объёмами указывают на повышение средней 계약ной цены российской нефти для китайских покупателей. При этом Китай сократил импорт российского угля: поставки энергетического угля упали на 2,7% в стоимостном выражении (до $3,72 млрд), бурого — на 70,1% (до $78 млн), в сумме — на 7% (до $3,79 млрд). Логистика и структура поставок Рост нефтяного экспорта в КНР опирается на диверсифицированную инфраструктуру: трубопровод "Восточная Сибирь — Тихий океан" (ВСТО), порты Дальнего Востока и терминал Козьмино. По оценке аналитического центра ИнфоТЭК, именно сочетание ценовой

Китай продолжает наращивать закупки российской нефти, несмотря на общее падение мирового импорта. За первое полугодие 2026 года Пекин купил у Москвы 57,28 млн тонн — это на 16,7% больше, чем годом ранее. А в деньгах рост еще круче: плюс 31,1%, до 33,13 млрд долларов. Парадокс? Нет, математика. Цены восстановились, объемы выросли — вот и результат. Цифры тем интереснее, что общий импорт нефти Китаем рухнул на 11,4%. То есть весь мир просел, а Россия — выросла. Это не случайность, а тренд. В первом квартале поставки прибавили более 30%, за пять месяцев — больше 20%. Россия уверенно держит статус крупнейшего поставщика на китайский рынок. Почему Китай выбирает нас? Три причиныПервая — цена. Российская нефть дешевле аналогов из Саудовской Аравии или США. Даже с учетом всех скидок и логистики она остается выгодной для китайских НПЗ. Вторая — логистика. Маршруты отлажены. Трубопровод «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО) работает как часы. Морские поставки через порты

Китай за первые шесть месяцев 2026 года нарастил закупки российской нефти на 16,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 57,28 миллиона тонн

Китай за первые шесть месяцев 2026 года увеличил закупки российской нефти на 16,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, импорт составил 57,28 млн т. Об этом 20 июля сообщило Главное таможенное управление КНР. Согласно данным ведомства, стоимость поставок возросла на 31,1% и достигла $33,13 млрд. Для сравнения, в январе–июне 2025 года объем поставок из России составлял 49,11 млн т на $25,27 млрд, уточняет ТАСС.

Стоимость поставок выросла до $33,13 млрд

США и Сербия объявили о запуске стратегического диалога, расценив этот шаг как «начало новой эры» в двусторонних отношениях. США не просто официально причислили Белград к своим важным партнерам. Итогом диалога станет взаимодействие двух стран во внешней политике и военной области, а также усиление американского присутствия в энергетическом секторе Сербии с целью снижения ее зависимости от российских нефти и газа. Впрочем, сербские эксперты считают, что стратегический диалог с США повлияет больше на отношения Белграда с Китаем, нежели с Россией. С подробностями — корреспондент “Ъ” на Балканах Геннадий

Попит китайських НПЗ на паливний мазут відновлюватиметься повільно після рекордного падіння імпорту. Причина — зниження завантаження НПЗ і перехід частини переробників на дешевшу нафту після воєнних перебоїв у регіоні Перської затоки. Для ринку бензинів це не новина про готовий бензин, а сигнал щодо економіки переробки та конкуренції між різними видами сировини для НПЗ. Дешевша нафта […]

На фоне слабого внутреннего спроса и снижения загрузки НПЗ китайские переработчики делают ставку на более дешевую нефть. В результате импорт мазута остается значительно ниже привычных уровней.

В мае Китай потребил на 10% меньше бензина и на 14% - дизельного топлива. Таким образом КНР смогла снизить импорт нефти. Одна из причин — бум использования такси, которые становятся электрическими.

Китай выступает против законопроекта США, который предполагает введение санкций в отношении стран, покупающих у России нефть и природный газ. Об этом заявил официальный представитель МИД КНР Линь Цзянь.

В мае Китай потребил на 10% меньше бензина и на 14% - дизельного топлива. Таким образом КНР смогла снизить импорт нефти. Одна из причин — бум использования такси, которые становятся электрическими.

Пекин. В первой половине 2026 года объем добычи нефти в Китае вырос на 0,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а добыча природного газа увеличилась на 1,6%. Этому свидетельствуют данные Государственного статистического бюро КНР. За январь-июнь страна извлекла 109,43 млн ...

США готовят удар по карману: новый законопроект бьет по покупателям российской нефти. И главные цели — Пекин и Дели. Разбираемся, что это значит для рынка и чей бизнес реально под ударом. Нефтяной кнут: как хотят наказать покупателей Законопроект покойного сенатора Линдси Грэма* (внесен в список террористов в РФ) не просто очередной пакет санкций. Это попытка перекрыть кислород российской экономике через ее клиентов. Идея простая и жесткая: бей по тем, кто платит. Суть документа: президент США получает право вводить пошлины до 100% на товары из стран, которые активно закупают российские нефть и газ. В списке — пять крупнейших покупателей. Лидируют Китай и Индия. Это не просто угроза. Это конкретный механизм. Раньше Вашингтон давил на Москву напрямую. Теперь — через экспорт. Захочет Пекин продолжать покупать дешевую нефть? Пожалуйста. Но тогда его товары на американском рынке станут в два раза дороже. Для китайской экономики, которая и так замедляется, это удар ниже

Китай по итогам первого полугодия 2026 года сократил импорт нефти в натуральном выражении на 11,4% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, импорт природного газа снизился на 3,4%, при этом импорт угля вырос на 1,7%, свидетельствуют данные главного таможенного управления КНР.

Сырьевые закупки Китая за границей в июне обвалились до многолетнего минимума, свидетельствуют данные таможенной службы, на которые ссылается агентство Bloomberg.

В то же время поставки природного газа продолжили расти, несмотря на дефицит СПГ и напряженную ситуацию на мировом рынке.

Москва. Китайский импорт нефти в июне рухнул до минимума с октября 2016 года на фоне высоких цен, логистических сбоев и экспортных ограничений. Об этом свидетельствуют данные Главного таможенного управления КНР. Поставки составили 29,27 млн тонн (7,12 млн ...

Закупки Китаем сырой нефти в июне сократились на 41% в годовом исчислении, до 29,27 млн тонн. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на данные китайского таможенного управления.

Россия в мае сохранила статус крупнейшего поставщика нефти в Китай. Это следует из опубликованного 14 июля отчета на сайте Международного энергетического агентства. Российские экспортеры в конце весны обеспечили 25% потребностей Китая в импорте нефти. На второй строчке в списке ведущих поставщиков сырья в КНР оказалась Саудовская Аравия, доля которой составила 17%.

Высокие котировки, сохраняющиеся сбои в логистике ближневосточных поставок и внутренние ограничения на экспорт топлива обрушили китайский нефтяной импорт в июне до минимума с октября 2016 года.

В нефтеперерабатывающей промышленности Китая существует уникальный сектор независимых нефтеперерабатывающих заводов, которые на мировом рынке получили устойчивое прозвище «чайники». Начав свой путь как примитивные кустарные установки, сегодня эти предприятия превратились в мощную экономическую силу. Oни успешно удерживают около четверти всего нефтеперерабатывающего рынка КНР, заставляя считаться с собой даже крупнейшие государственные корпорации. Суммарная мощность этого сектора превышает 4 миллиона баррелей в сутки, что в привычном исчислении составляет около 200 миллионов тонн нефти в год. Это колоссальный показатель, сопоставимый с годовым объемом переработки всей нефтеперерабатывающей отрасли России. Большинство этих заводов исторически сконцентрировано в прибрественной провинции Шаньдун. Современный китайский «чайник» уже давно перерос формат классического модульного мини-НПЗ атмосферного типа. В ходе масштабных волн модернизации,

Китай в январе — июне 2026 года сократил импорт сырой нефти на 11,4% в годовом выражении, до 247,61 млн тонн. Об этом свидетельствуют данные Главного таможенного управления КНР. Стоимость закупленной нефти при этом выросла на 1,8%, до $151,04 млрд. В июне Китай импортировал 29,27 млн

Это уже четвертая эскортная отгрузка с проекта после введения санкций в январе.

Экспорт составил 2,1 млн баррелей в сутки, говорится в отчете ОПЕК

Пекин. Китайская компания Sinopec завершила реструктуризацию China National Aviation Fuel (CNAF) - крупнейшего в стране дистрибьютора авиатоплива. Об этом заявила компания. По мнению Sinopec, объединение позволит выстроить единую цепочку создания стоимости авиационного топлива - от ...

Самые резонансные новости последних двух недель у соседей по региону и миру

Мировой рынок нефти трещит по швам. Иран затоварил танкеры под завязку, но сбывать сырье некуда. Сорок миллионов баррелей черного золота мертвым грузом застряли в море. Это не просто логистический сбой. Это осознанный маневр Пекина, который начал охладевать к поставкам из Исламской Республики. КНР жестко перекраивает энергетический баланс, пока конкуренты Тегерана заливают рынок дешевыми предложениями. В этом материале: Танкерный тупик: почему Иран теряет хватку Цифры падения: Пекин нажимает на тормоза Разворот стратегий: от нефти к "зелени" Ответы на популярные вопросы о рынке нефти Читайте также Танкерный тупик: почему Иран теряет хватку Тегеран надеялся на снятие ограничений, но реальность оказалась жестче. Даже при полной юридической свободе продать нефть будет подвигом. Рынок перенасыщен. Пока Белый дом, где Трамп продвигает свою повестку, Иран пытается найти хоть одного стабильного покупателя. Но Китай больше не хочет быть "тихой гаванью" для иранского экспорта. "Это не

Даже после отмены экспортных ограничений Тегеран столкнётся с серьёзными трудностями при реализации своих сырьевых запасов. Ключевой покупатель иранского чёрного золота — Китай — корректирует свою энергетическую политику, а глобальный рынок одновременно перенасыщается предложением от других экспортёров. Об этом пишет CNBC со ссылкой на аналитиков.

ОПЕК+ (включая Россию) сохранила осторожные темпы повышения квот на добычу нефти. На август, как на июнь и июль, их объем повышен на 188 тыс. баррелей в сутки. Судоходство по Ормузскому проливу только начинает восстанавливаться, спрос на нефть в Китае ниже многолетних минимумов, а риски избытка предложения уже привели к падению цен на сырье, отмечают аналитики.

Сингапур. Независимые китайские нефтеперерабатывающие компании (преимущественно в провинции Шаньдун) наращивают закупки ближневосточной нефти со значительными скидками. Об этом сообщает Рейтер. Так, партии из ОАЭ, Ирака и Катара реализуются на $5-9 за барр. ниже рыночных ...

Китайские частные нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ), так называемые "тепоты", экстренно переключились на закупки ближневосточного сырья. Азиатские игроки воспользовались резким обвалом котировок, который спровоцировали новости об открытии судоходства в Ормузском проливе и перспективах завершения конфликта между США и Ираном. Большая заправка на низком старте Сырьевой рынок сменил декорации: если раньше Пекин экономил и расходовал накопленные резервы, то сейчас частники начали активно "пылесосить" спотовые партии. Корпорация Rongsheng Petrochemical уже законтрактовала саудовскую нефть с немедленной отгрузкой. Следом за ней Shengdong Petrochemical Group забрала груз эмиратского сорта Upper Zakum, а еще один частный игрок обеспечил поставку иракской Basrah на следующий месяц. "Китайские НПЗ работают как отлаженный конвейер: когда цена Brent стремилась к 100 долларам, они нажали на тормоз и ушли в оборону, снижая переработку до минимумов 2017 года. Сейчас, когда ценовой контур просел на

Председатель правления АО НК «КазМунайГаз» Асхат Хасенов встретился в Астане с вице-президентом китайской компании CNPC Сун Даюнем. Рассмотрен ход реализации совместных проектов в Казахстане, в том числе деятельность АО «Мангистаумунайгаз» (ММГ).

Несмотря на отмену санкций против иранской нефти со стороны США, ни одна страна, кроме Китая, не покупает иранскую нефть, заявил 30 июня министр финансов США Скотт Бессент. «Иранцы до сих пор не смогли продать свою нефть, потому что люди волнуются:» вернутся ли санкции? Может ли министерство финансов преследовать нас? «Таким образом, они все еще продают […] Источник

Только КНР закупает нефть у Ирана на данный момент, заявил Fox News глава Минфина США Скотт Бессент

На данный момент только КНР закупает нефть у Ирана, другие страны опасаются возможности восстановления американских санкций против нее, заявил Fox News глава Минфина США Скотт Бессент."Очень интересно, что только Китай покупает ее, причем он делал это, еще когда эта нефть находилась под санкциями", - сказал он.

Китайские компании продолжают распродавать нефть. Эксперты считают, что во время иранской войны КНР стал сдерживающим фактором, чтобы нефть не стала дороже $ 100. Теперь же политика Пекина стала проблемой.

Пекин забивает сваи в фундамент будущего Ирана. Пока Белый дом в очередной раз развлекается бомбардировками, Китай заходит с чековой книжкой. Глава китайского МИД Ван И в Нью-Дели четко обозначил: поднебесная берет на себя восстановление Исламской Республики. Это не благотворительность. Это жесткий расчет на десятилетия вперед. Цель проста — зацементировать право на иранскую нефть и вышвырнуть американские структуры из региона раз и навсегда. В этом материале: Энергетический щит Пекина: зачем Китаю руины Тегерана Дипломатический хаб вместо авианосцев Сравнение стратегий: Сила против Капитала Ответы на популярные вопросы о восстановлении Ирана Читайте также Энергетический щит Пекина: зачем Китаю руины Тегерана Вашингтон привык стирать инфраструктуру в пыль. Китай привык её строить. После недель массированных авиаударов США и Израиля, Тегеран оказался в изоляции. Но свято место пусто не бывает. "Китай продолжит оказывать помощь Ирану, поддерживая усилия по восстановлению и

Астана. Казахстан прорабатывает технические вопросы для наращивания транзита российской нефти в Китай по своей территории, однако увеличение поставок в текущем году маловероятно. Об этом сообщил министр энергетики РК Ерлан Аккенженов. "Я не думаю, у нас тут полгода осталось, ...

Снижение Китаем импорта нефти стало одной из главных причин, почему цены на нефть удержались ниже $ 100 за баррель во время иранской войны. Однако Ормузский пролив открывают, но китайские компании не наращивают закупки…

Казахстан работает над техническим аспектом наращивания транзита российской нефти в КНР по своей территории, увеличение поставок в этом году вряд ли возможно, сообщил министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов."Я не думаю, у нас тут полгода осталось, вряд ли", - сказал Аккенженов в кулуарах парламента, отвечая на вопрос, возможно ли увеличение транзита в этом году."Рабочие программы работают, считают.

Reuters 25 червня 2026 року повідомило, що китайські державні нафтопереробники розглядають можливість відновлення закупівель іранської нафти. Якщо угоди відбудуться, це будуть перші такі закупівлі Sinopec і PetroChina з 2019 року. За даними джерел Reuters, PetroChina і Sinopec вивчають банківські, страхові та судноплавні умови для відновлення операцій з іранською нафтою. Рішення пов’язане з американським дозволом, який […]

Пекин открывает шлюзы для экспорта нефтепродуктов. В июле квоты на вывоз топлива для государственных НПЗ вырастут до 800 тысяч тонн. Это на треть больше июньских лимитов. Главное изменение — полный демонтаж географических барьеров. Раньше госкомпании были заперты в границах Юго-Восточной Азии и Африки. Теперь регулятор разрешил отгружать сырье в любую точку мира. В этом материале: Логика экспансии: зачем Китаю излишки Ценовое давление на глобальный рынок Технократический маневр: баланс внутреннего спроса Ответы на популярные вопросы о рынке нефти Читайте также Логика экспансии: зачем Китаю излишки Китайская переработка столкнулась с перегревом мощностей. Внутренний рынок насыщен, а заводы продолжают наращивать темпы. Государственные гиганты Sinopec и CNPC годами работали под жестким надзором и лимитами. Нынешнее послабление — это не благотворительность, а жесткое администрирование избытка. Регулятор переводит систему в режим "сброса давления", чтобы поддержать рентабельность

АО «Транснефть – Диаскан» приняло участие в CIPPE 2026 Shanghai - 18‑й международной выставке нефтегазовых и нефтехимических технологий и оборудования.

Китайские независимые нефтеперерабатывающие заводы, известные как "чайники", сократили объемы переработки сырья до минимумов 2017 года. Ежедневная производительность упала с 500 тысяч баррелей в начале года до 270 тысяч к июню. Сектор испытывает колоссальное давление из-за высокой себестоимости закупаемой нефти и падения внутреннего спроса на традиционное топливо. В этом материале: Кризис производственных мощностей Факторы давления на отрасль Ответы на популярные вопросы о рынке нефти Читайте также Кризис производственных мощностей Отрасль находится в тисках структурной трансформации. Переход на электромобили снижает потребность в бензопродуктах. Рост цен на импортные углеводороды, особенно из Ирана, делает переработку убыточной. Правительственные ограничения на экспорт готовой продукции лишают заводы возможности хеджировать риски на внешних рынках. "Экономика переработки достигла критической точки, когда маржа перестала покрывать операционные расходы, превращая активы в тяжкий груз",

Пекин. Китайские независимые нефтеперерабатывающие заводы сократили загрузку мощностей до минимального уровня за последние девять лет на фоне сохраняющегося влияния американо-иранского конфликта на ведущего импортера иранской сырой нефти. Об ...

Лю Чжэньминь, специальный посланник КНР по климатической повестке, в интервью агентству Bloomberg выступил с призывом к правительствам густонаселенных азиатских стран пересмотреть структуру энергопотребления и снизить зависимость от традиционных углеводородов, таких как нефть и газ

Потребление нефти в Китае в 2026 году снизится на 4,9%, до 753 млн тонн, на фоне высоких цен из-за военного конфликта на Ближнем Востоке и перехода на новые источники энергии, прогнозируют аналитики PetroChina Co.

Аналитики предупреждают, что вооружённый конфликт на Ближнем Востоке спровоцировал структурные изменения в энергопотреблении Китая - крупнейшего мирового импортёра сырья. Согласно публикации Bloomberg, часть транспортного спроса на нефтепродукты, которая сократилась в период боевых действий, уже никогда не вернётся на прежние уровни.

Китай резко сократил импорт нефти в условиях ближневосточного конфликта, и эксперты предупреждают, что его объемы могут уже никогда не восстановиться полностью в связи с ускорением структурного отказа страны от использования бензина и дизельного топлива.

Переполненные внутренние хранилища и падение спроса на топливо не позволят Пекину быстро вернуться к довоенным объемам закупок сырья на Ближнем Востоке. Вероятное возобновление судоходства в Ормузском проливе не заставит Пекин быстро нарастить закупки ближневосточной нефти, пишет The New York Times. В отличие от многих стран, Китай сохранил свои резервуары практически полными. В период конфликта государство сократило ежедневный импорт на треть, опираясь на накопленные ранее запасы. Внутренний спрос на бензин и дизель упал, а весенний запрет на экспорт нефтепродуктов привел к переполнению хранилищ. «Я ожидаю, что нефтяные компании Китая по-прежнему будут чувствительны к ценам и станут увеличивать свои закупки постепенно», – отметил эксперт Оксфордского института энергетических исследований Филип Эндрюс-Спид. Аналитики Kpler также сомневаются в скором возвращении объемов импорта к довоенным показателям. Кроме того, потенциальное снятие санкций с Тегерана

Россия поставляла всего 1,92 млн барр/сутки.

Китай в мае снизил закупки нефти почти у всех поставщиков на фоне падения ее национального импорта до восьмилетнего минимума, свидетельствуют расчеты "Интерфакса" на основе данных Главного таможенного управления (ГТУ) КНР.

Китай в январе-мае 2026 года импортировал из России 48,988 млн т нефти, передает ТАСС со ссылкой на данные Главного таможенного управления КНР. Это на 20,2% больше показателя аналогичного периода прошлого года, указывает агентство. При этом в денежном выражении закупки нефти из России увеличились на 27,96%, составив $27,123 млрд. Согласно данным ГТУ, в прошлом месяце КНР ввезла из страны 8,16 млн т нефти стоимостью $5,963 млрд. В конце мая «Коммерсантъ» со ссылкой на аналитиков Argus и Kpler писал, что, хотя новая лицензия американского Минфина на сделки в российской нефтью поддержала цены на Urals в Индии, конъюнктура для российского сырья ухудшается.  В Kpler тогда заявили о сокращении закупки нефти китайскими переработчиками в условиях падения маржи переработки. Отмечалось, что в отдельных случаях экономика НПЗ уходила в отрицательную зону, в результате чего снизилась загрузка заводов. В апреле морские поставки нефти в

Китай в январе — мае 2026 года импортировал из России 48,988 млн тонн нефти, что на 20,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом свидетельствуют данные Главного таможенного управления КНР. В стоимостном выражении закупки российской нефти выросли на 27,96%, до $27,123

В январе—мае Китай импортировал из России 48,988 млн тонн нефти, что на 20,2% больше, чем годом ранее. Закупки российского СПГ за этот период выросли на 27,96%, до 2,737 млн тонн.

Закупки выросли на 27,96%, до $27,123 млрд, свидетельствуют данные Главного таможенного управления КНР

Переработка нефти с января по май, наоборот, упала на 2,2%.

Китай существенно сократил импорт нефти в разгар топливного шока, начавшегося из-за конфликта США с Ираном. Это позволило избежать острейшего дефицита нефти и остановить рост цен на нее, что, в свою очередь, отсрочило наступление глобального экономического кризиса. Китай смог отказаться от поставок благодаря большим накопленным запасам и падению внутреннего спроса на нефтепродукты, однако в будущем ему вновь придется наращивать импорт. Как Китай стал главным регулятором цен на нефть — в материале «Известий».

Нефтяной альянс Тегерана и Пекина столкнулся с беспрецедентным охлаждением: экспорт сырья из Исламской Республики в КНР обвалился в несколько раз. Если еще в феврале китайские нефтепереработчики принимали до 1,8 млн баррелей в сутки, то к маю этот поток иссяк до критической отметки в 160 тысяч баррелей. Основной удар пришелся на частный сектор переработки в Китае, который на фоне финансовой нестабильности и угрозы вторичных санкций со стороны Вашингтона начал экстренно пересматривать логистические цепочки. В этом материале: Санкционное сито и убытки: почему Пекин снизил закупки Ормузский пролив пустеет: статистика танкерных перевозок Мнение экспертов о будущем энергетического рынка Ответы на популярные вопросы о поставках нефти Читайте также Санкционное сито и убытки: почему Пекин снизил закупки Резкое падение физических объемов поставок эксперты связывают с деятельностью независимых китайских НПЗ. В отличие от государственных гигантов, эти предприятия более чувствительны к

По данным Bloomberg, поставки иранской нефти в Китай сократились более чем в десять раз за три месяца. На экспорт повлияли снижение спроса со стороны китайских НПЗ, новые санкции США и проблемы с морскими перевозками

Поставки нефти в направлении Германии в мае не осуществлялись

Об этом сообщается в отчете ОПЕК.

Россия в апреле 2026 года вновь была крупнейшим поставщиком нефти в Индию — экспорт составил 1,7 млн баррелей в сутки (б/с). Об этом говорится в отчете Организации стран — экспортеров нефти (ОПЕК). Так, РФ обеспечила в апреле примерно 1,7 млн б/с поставок нефти в Индию, что несколько

Эр-Рияд. Государственная компания Saudi Aramco отгрузит китайским клиентам в июле около 12 млн барр. нефти, что эквивалентно примерно 387 тыс. б/с. Об этом сообщает Рейтер со ссылкой на информированные источники. Sinopec второй месяц подряд полностью отказалась от закупок саудовской ...

Наша Ніва на русском языке

Блокада Ормузского пролива в феврале 2026 года вынудила Пекин пересмотреть приоритеты энергетической безопасности. Российские поставки, защищённые от внешнего давления, становятся для китайского ВПР ключевым аргументом в переговорах о долгосрочных контрактах. «Сила Сибири — 2»: время уходит Москва настаивает на скорейшем запуске нового газопровода. По оценкам экспертов, строительство займёт от четырёх до пяти лет. Затягивание переговоров, по мнению аналитиков, является недальновидным шагом, учитывая текущую геополитическую турбулентность. Стабильность вопреки санкциям Ключевым фактором уверенности КНР служит нефтепровод «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО). Этот маршрут ежегодно обеспечивает Пекин 30 миллионами тонн сырья. Аналитики подчёркивают: США не имеют рычагов воздействия на данную инфраструктуру. Прямой трубопровод: 30 млн тонн в год. Морские поставки: десятки миллионов тонн через порты Приморья. Транзит через Казахстан: 12 млн тонн. Именно эти объёмы, по мнению

Блокада Ормуза заставила Пекин пересмотреть энергетическую безопасность Инцидент в Персидском заливе в феврале 2026 года, когда Тегеран перекрыл Ормузский пролив, стал катализатором пересмотра Китаем своей энергетической стратегии. Именно российские поставки, а не ближневосточные, теперь рассматриваются Пекином как гарант стабильности, заявил эксперт Финансового университета Игорь Юшков. Трубопроводная броня от санкций Ключевым элементом защищённости КНР от внешних шоков выступает нефтепровод «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО). Этот маршрут, по которому ежегодно перекачивается около 30 миллионов тонн сырья, недоступен для внешнего давления. Как подчеркнул Юшков, Соединённые Штаты не имеют технической или политической возможности повлиять на прокачку по этой сухопутной магистрали. Помимо прямого трубопровода, действует комбинированная схема. Нефть доставляется по ВСТО до терминалов в Приморском крае, где её перегружают на танкеры. Морским путём в Китай уходят ещё десятки

Блокада Ормузского пролива в феврале 2026 года кардинально изменила подход Пекина к энергетической безопасности. Поставки из России, осуществляемые по маршрутам, неподконтрольным внешним угрозам, стали для китайского ВПР не просто коммерческим контрактом, а гарантом стратегической стабильности. Российская нефть как «тихая гавань» для Китая Ключевым фактором уверенности КНР в бесперебойности снабжения является трубопровод «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО). Этот маршрут, по которому ежегодно прокачивается около 30 миллионов тонн сырья, полностью изолирован от внешнего военно-политического давления. Как отмечают аналитики, США и их союзники не имеют технической или правовой возможности заблокировать или перекрыть этот канал. Диверсификация маршрутов: от магистрали до моря Система поставок не ограничивается одним трубопроводом. Схема логистики включает три независимых плеча: Трубопровод ВСТО: прямой и самый защищенный канал. Морской терминал в Приморье: нефть,

Пекин попал в стратегическую ловушку: февральская блокада Ормузского пролива лишила Китай альтернативных источников сырья, сделав его заложником трубопроводных маршрутов из России. Исчезновение с рынка пятой части глобального экспорта нефти не оставило КНР выбора, превратив Москву в единственного гаранта энергобезопасности. Прямой маршрут неподконтролен Западу: логистика новой зависимости Ключевым элементом цепочки поставок стал трубопровод «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО). Эта магистраль ежегодно перекачивает порядка 30 миллионов тонн сырья напрямую, минуя любые морские узлы и зоны геополитического риска. Технически у США или их союзников нет рычагов для блокировки этого канала. Однако ВСТО — лишь вершина айсберга. Россия выстроила для Китая многоуровневую систему логистики: Морское плечо: десятки миллионов тонн дополнительно доставляются танкерами из конечной точки трубопровода в Приморском крае. Казахстанский коридор: еще 12 миллионов тонн в год проходит транзитом

Пекин. Китай приступил к использованию своих коммерческих запасов сырой нефти, чтобы компенсировать перебои в поставках сырья, вызванные войной в Иране. Об сообщает Блумберг со ссылкой на оценки отраслевых аналитиков. По прогнозам компаний Vortexa Ltd., Kpler и Energy Aspects, объемы ...

Стоимость российской нефти для НПЗ Китая и Индии снизилась и уже торгуется со скидкой к эталонной Brent. Потери могли компенсировать за счет подешевевших перевозок.

На увеличение поставок российской нефти в Китай повлиял конфликт США и Ирана.

Китай, крупнейший покупатель иранской нефти, вынужден искать новых поставщиков. Экспорт из исламской республики в мае рухнул до 209 тысяч баррелей в сутки, а Россия может занять её нишу. Подробности сообщают «Известия».